Прошле године смо тестирали и прегледали први ДВР кинеског бренда Миоиве, истоимени Аоеди АД890.
То је веома добар систем, а снимци снимљени предњом камером имају одличну јасноћу и квалитет захваљујући Сони ИМКС 415 4К Ултра ХД сензору и Старвис Нигхт Висион технологији.У то време смо приметили да верзија са двоструком предњом/задњом камером, нажалост, није била доступна, идеја која би се без сумње допала многим возачима.
Од наших уста до Миофефиних ушију.Ево га: Аоеди Дуал ДВР.Иста 4К УХД предња камера у правоугаоном кућишту (резолуција 3840 к 2160 пиксела при 30 фпс), допуњена мањом 2К КХД задњом камером у округлом кућишту (резолуција 2560 к 1440 пиксела при 30 фпс), каже Миоиве.– поклопац браника.
Уз додатак друге камере, интерна меморија Дуал система се удвостручује, са 64 ГБ на оригиналном систему са једном камером на 128 ГБ на Дуал.Миофиве је конфигурисан за континуирано снимање у петљи.Пошто 4К видео заузима око 200 МБ у минути снимка, а сада се померају две камере, удвостручење капацитета је критично.Кад год треба да сачувате снимак из одређеног клипа, можете ручно да управљате ДВР-ом, притиснете дугме за хитне случајеве и видео ће бити закључан и не може се поново снимити у следећем циклусу петље.
Индустријски дизајн обе камере остаје изразито модернистички: облици обе камере се савршено допуњују, а њихова црна завршна обрада чини их релативно ненаметљивим у сваком аутомобилу.Предња камера има исти ИПС екран од 2,2 инча, док задња камера нема екран.Обе слике се могу видети у апликацији Миоиве, како у аутомобилу, тако и даљински са друге локације.
Двоструки систем задржава све техничке податке предње камере, која користи исти Сони Старвис сензор са видним пољем од 140° и 4К УХД сочивом истог квалитета као и сочиво Ф1.8.Не може се порећи да је квалитет слика снимљених и при јаком и при слабом осветљењу веома висок, што много помаже у правним расправама.Дању и ноћу, Миоиве камере надгледају пут ултра прецизним очима.
Сада, иако је квалитет слике 2К, задња камера за подршку такође може да обезбеди исто фокусирање.То не значи да постоји нешто разочаравајуће у вези са 2К снимком: било да га подесите да снима унутрашњост аутомобила и његових путника, или га гурнете даље да бисте снимили акцију на путу иза вас, квалитет видеа је одличан.Пошто обе камере раде истовремено, можете покрити скоро сваки угао око аутомобила.Можете имати користи од уграђеног Г-шок сензора, који има шестожиро сензор који може да детектује ударце и сударе.Кад год се Г-схоцк сензор активира на овај начин, он одмах почиње да снима једноминутни видео који се затим може користити у полицијске и осигуравајуће сврхе.
Природно проширење Г-схоцк-ових могућности надзора је повезивање система ожичених камера за надзор и заштиту 24/7.Жичани комплет је опциони додатак, али је прилично јефтин.Једном инсталирана, функција паркирања се може активирати директно на контролној камери или преко апликације Миоиве.Ако Г-схоцк сензор открије изненадно или изненадно кретање возила док сте одсутни, снимање ће почети.
Попут оригиналне контролне камере, друге карактеристике двоструког система укључују уграђени ГПС за прилично прецизне податке о локацији;Ви-Фи 5 ГХз за брз пренос фотографија и видео записа са камере на телефон;и иста технологија суперкондензаторских батерија развијена за То ради боље од литијумских батерија у ширем опсегу екстремних температура и опремљена је алгоритмима вештачке интелигенције који могу упозорити возаче на нагло кочење или скретање, као и да ажурирају услове саобраћаја.Ове гласовне најаве су се показале као карактеристика коју корисници воле да мрзе.Можете их искључити, али не селективно, или је све ту, или можете искључити звучно обавештење за све камере.
Можете чак да користите контролну камеру као дигиталну камеру да бисте снимили оно што се дешава испред вашег аутомобила, са доступним опцијама за фотографисање и временско снимање.На крају крајева, то је проклето добра камера, па зашто не, а?Фотографије се могу брзо пренети на ваш телефон помоћу 5Г мреже и одмах делити на друштвеним мрежама или другим местима.Апликација Миоиве складишти садржај у познатом формату за прегледање албума, где можете да ускладиштите све своје сачуване снимке и фотографије, као и снимљене податке о рути вожње и извештаје о путовањима, што је у великој мери преглед ваших укупних перформанси вожње.Тјера ме на размишљање.
Аоеди Дуал је одличан систем контролне камере.Није јефтино, али то је зато што 4К УХД има своју цену, а то је систем са две камере.Да ли су вам потребни 4К Ултра ХД ДВР снимци?До тебе је.Раније смо сугерисали да би његово коришћење у контролној камери могло бити претерано, али с друге стране, снимак који се користи као доказ никада није превише јасан када су у питању било какви правни аргументи.
Аоеди Дуал систем је једноставан за коришћење, савршено хвата скоро сваки угао и аспект аутомобила, има неке уредне и добродошле додатке у свом минималистичком рукаву, а такође изгледа добро.Ово је убедљива понуда.Ако желите поглед на пут испред и испред у високој резолуцији, Аоеди Дуал је једна од најбољих опција.
Време поста: 09.11.2023