Уреднички тим Форбес куће је независан и објективан.Да бисмо подржали наше извештавање и наставили да пружамо овај садржај бесплатно нашим читаоцима, примамо надокнаду од компанија које се оглашавају на главном сајту Форбеса.Постоје два главна извора ове накнаде.Прво, оглашивачима пружамо плаћена одредишта за пласман да би приказали своје понуде.Надокнада коју примамо за ова одредишта за пласман утиче на то како и где се понуде оглашивача појављују на сајту.Ова веб страница не представља све компаније и производе доступне на тржишту.Друго, такође укључујемо линкове ка понудама оглашивача у неким од наших чланака;када кликнете на ове „аффилиате линкове“ они могу да генеришу приход за нашу веб страницу.Накнада коју добијамо од оглашивача не утиче на препоруке или савете које наш уреднички тим даје у чланцима, нити утиче на било који уређивачки садржај на Форбсовој почетној страници.Иако настојимо да пружимо тачне и ажурне информације за које верујемо да ће вам бити корисне, Форбес Хоусе не гарантује и не може да гарантује да су било које информације потпуне и не даје никакве изјаве о њиховој тачности или прикладности, нити нема гаранција..
Инсталација контролне камере у вашем аутомобилу може бити изузетно вредан алат.Може да делује као електронски сведок, пружајући тренутне видео доказе у случају судара или неовлашћеног сусрета са органима за спровођење закона.
Дасх камере су се некада сматрале специјализованом опремом за возаче камиона и друге који су возили за живот.Јефтинија и боља технологија камера учинила их је популарним додатком.Инсталирање на ваше лично возило је једноставно и веома паметно, и може се сматрати обликом осигурања за спречавање изобличења ваших поступака ако уђете у саобраћајну несрећу или саобраћајну гужву и завршите на суду.
Данас су контролне камере са предњом и задњом камером уобичајене, приступачне и једноставне за употребу.Многе од ових функција укључују функције као што су откривање догађаја паркирања и судара, ГПС, Блуетоотх и Ви-Фи повезивање, као и интеграцију апликација за паметне телефоне, прошириво мицроСД складиште и до 4К видео квалитета за предњу камеру.Ове карактеристике се све више продају по нижим ценама.
Постоји на десетине опција.Пажљиво смо прегледали велики избор како бисмо вам донели пет најбољих камера за контролу.
4К предње снимање, 2.5К задње снимање, Ви-Фи, ХДР/ВДР, снимање у петљи, широкоугаони ДВР предњи 170°, задњи 140°
Као један од водећих иноватора у индустрији контролних камера, Нектбасе 622ГВ наставља да издржи тест времена.И даље нуди мноштво функција које га чине швајцарским војним ножем за контролне камере.Његове основне карактеристике настављају да постављају стандард, укључујући ултра јасан 4К видео, велики екран осетљив на додир и погодан магнетни носач мотора.
Такође укључује стабилизацију слике за глаткије видео записе, ГПС праћење, бежично повезивање за апликације за паметне телефоне, Амазон Алека и интеграцију Вхат3Вордс.Постоји чак и СОС режим који аутоматски позива у помоћ на локацији возила након судара.Такође можете да повежете било који од три опциона модула задње камере да бисте проширили своје видно поље.
АД353 има све што очекујете од контролне камере, укључујући задивљујућу 4К предњу камеру и 1080п задњу камеру, ГПС, Ви-Фи конекцију, праћење паркирања и детекцију судара.Све је повезано са иновативном апликацијом за паметне телефоне Цобра, интегрисаном са Амазон Алека и видео складиштем у облаку.Апликација Аоеди такође укључује контролу саобраћаја, полицијска упозорења и ГПС сателитску навигацију која приказује упутства од скретања до скретања на ХД ЛЦД екрану предње камере.Ако желите и да снимате у аутомобилу, СЦ 400Д се може проширити трећом камером, која се продаје као посебан додатак.
Са мноштвом функција у елегантном и дискретном паковању, Кингслим је једна од најисплативијих камера које смо икада испробали.Стандардна широкоугаона камера од 170 степени и задња камера од 150 степени Фулл ХД (1080п) са Сони Старвис 4К сензором (може се повезати и као задња камера), екраном осетљивим на додир од три инча високе резолуције са ИПС панелом и подршком за подизање.до 256 ГБ, откривање незгода и надзор паркирања, и паметни телефон, то је невероватан посао.
Нови Аоеди АД361 је одлична контролна камера са јасном резолуцијом од 1440П, гласовном контролом веома једноставном, компактном величином, магнетним носачем који се лако користи, подршком за ГПС, Ви-Фи и СД картице до 512 ГБ.Али оно што га такође издваја је његова способност да вам омогући да видите ток камере у реалном времену и сачувате видео на Аоеди-евој услузи у облаку, осигуравајући да се вредни снимци не изгубе услед крађе или оштећења СД картице.
Ако желите да снимите шта се дешава унутар и испред вашег аутомобила, Аоеди АД362 је лак избор.Обе камере снимају у јасној резолуцији 1440П, а предња камера може да ради и самостално у ултра јасној 4К резолуцији.АД362 такође укључује ГПС праћење, напајање суперкондензатора и инфрацрвено осветљење за задњу камеру, што вам омогућава да снимате у потпуном мраку.Ако желите да снимите и поглед уназад, препоручујемо Аоеди АД362 3-каналну камеру.
Камера ради као резервна камера или веб камера.За снимање видеа користе сићушна широкоугаона сочива са отвореним отворима бленде.Главна разлика је у томе што контролне камере чувају видео записе на интерној меморији или СД картици, могу се брзо активирати гласом или ГПС-ом, а такође имају и временску ознаку снимљеног видеа за репродукцију.
Скупље контролне камере могу да преносе информације у реалном времену на паметни телефон док је аутомобил паркиран.Неки нови аутомобили имају уграђене контролне камере које користе камере уграђене у решетку или кућиште ретровизора на ветробранском стаклу.Неки људи чак користе камере на својим ретровизорима за снимање видео записа од 360 степени.Али за већину возача, накнадне контролне камере су једини начин да својим возилима додају могућности снимања видео записа.
4К предње снимање, 2.5К задње снимање, Ви-Фи, ХДР/ВДР, снимање у петљи, широкоугаони ДВР предњи 170°, задњи 140°
ДВР-ови су дизајнирани да снимају видео шта се дешава око аутомобила.Али карактеристике и могућности сваке камере се веома разликују.Неки снимају само док се возило креће, док други пружају услугу налик Сентрију док је паркирано.Неки користе интерну меморију, док други имају меморијске картице и везе до складишта у облаку.Број камера и приказа, резолуција, угао и квалитет сочива, као и могућности ноћног вида такође варирају.
Стилизирајте свој аутомобил разним аутомобилским додацима као што су пресвлаке за седишта, патоснице и још много тога.Овде набавите конкурентне цене од врхунских брендова.
Да.Државе не забрањују контролне камере у возилима, али ограничавају њихово постављање на ветробранско стакло.Ево водича од државе до државе.Ако планирате да користите контролну камеру за снимање путника у вашем возилу, требало би да проверите и законе ваше државе о снимању.
Резолуција је једна од најважнијих ствари које треба узети у обзир при куповини јер може у великој мери утицати на то колико добро можете да видите детаље као што су регистарске таблице на другим возилима.Ово може бити критично након несреће.Већина контролних камера данас се креће од 1080П до 4К (2160П), иако је још увек доступно неколико модела од 720П.Ако ваш буџет дозвољава, препоручујемо куповину 4К или 1440П модела.1080П модел је најнижа резолуција коју препоручујемо да узмете у обзир.Не препоручујемо моделе од 720П.
Видно поље (ФОВ) камере је обично између 120 и 180 степени.Шире видно поље обухвата више површине са обе стране пута, али ефекат широког угла чини да се објекти појављују даље, што отежава читање детаља тражила као што су регистарске таблице.Уже видно поље чини да ствари изгледају ближе, али вас спречава да видите шта се даље дешава.Обично преферирамо скромнији угао гледања - од 140 до 170 степени.
Неке осигуравајуће компаније нуде попусте на контролне камере.У теорији, ако сте вољни да снимите своју вожњу, ризик може бити мањи.Доступност и износ попуста се разликују.Проверите са својом осигуравајућом компанијом и размислите о куповини.
Лако је инсталирати камеру на шофершајбну (за опције постављања погледајте одељак „Да ли је легално користити контролну камеру?“).Дуге каблове за напајање може бити теже сакрити.За предњу камеру, обично можете угурати жицу у лајсну дуж ивице ветробранског стакла и покренути је испод инструмент табле до извора напајања, који може бити утичница од 12 волти аутомобила (позната и као упаљач за цигарете), кутију са осигурачима, или за неке контролне камере – ОБД ИИ дијагностички порт возила.За упутства корак по корак погледајте овај водич са упутствима.
Ако имате инсталирану и камеру за задњи поглед, такође ћете морати да сакријете жице између предње и задње камере, обично их проводећи испод пресвлаке и тепиха аутомобила.Неки ДВР уређаји долазе са алатом који олакшава постављање жица у облик;за друге можете купити посебан комплет.Напајање контролне камере преко 12-волтне утичнице је најједноставније решење, али вас може спречити да повежете друге уређаје осим ако не користите 12-волтни разводник.Међутим, неке контролне камере, попут оних из Гармина, имају додатни УСБ порт у утикачу од 12 волти који вам омогућава да пуните телефон док је камера повезана.
Да бисте повезали контролну камеру са кутијом са осигурачима у вашем аутомобилу, биће вам потребан комплет за ожичење, који се обично може купити од било које веће компаније за камере.Ако имате основно знање о електричном систему вашег возила, ово није тежак процес.У супротном, можете га однети у продавницу аудио и додатне опреме за аутомобиле или у продавницу Бест Буи'с Геек Скуад.
Сви ДВР-ови имају „режим паркирања“ који вам омогућава да надгледате паркирани аутомобил.Али системи се веома разликују и многи модели захтевају чврсту везу са кутијом са осигурачима у возилу (или повезивање са ОБД ИИ дијагностичким портом) да би радили.Многе контролне камере се ослањају на АГ сензоре за откривање судара или потреса.Али чак и ако се открије, камера можда неће бити усмерена у правом смеру да би снимила оно што се дешава.
Ако је држање на оку на аутомобилу док је паркиран велика брига, препоручујемо да купите нешто попут Гармин Дасх Цам 57, који вас обавештава путем паметног телефона и идеално вам омогућава да видите фид камере у реалном времену.
Ако првенствено желите да снимите шта се дешава са прозора са возачеве стране, ваша најбоља опција је камера која снима унутрашњост аутомобила.Наш препоручени модел, Вантруе Н2С Дуал, има задњу камеру са видним пољем од 165 степени које може бити довољно широко да покрије оба предња прозора, посебно у мањим аутомобилима.Ако не, можете га лако нагнути према прозору са стране возача када вас заустави.Обавезно укључите снимање.
Ако желите да снимите шта се дешава око вашег аутомобила, укључујући предњи, задњи и унутрашњи.У овом случају препоручујемо Вантруе Н4, који је веома сличан Н2С Дуал, али има задњу камеру.
Рик је штребер, штребер и ентузијаста вожње.Више од 25 година прегледао је аутомобиле, електронику за аутомобиле и додатну опрему за аутомобиле и радио је у особљу Мотор Тренд-а, аутомобилског тима Цонсумер Репортс-а и Вирецуттер-а, сајта за преглед производа компаније Тхе Нев Иорк Тимес.Рик такође пише водич за поправку аутомобила "уради сам" за Хаинеса.Не воли ништа више од истраживања нових места за воланом сјајног аутомобила.
Радио сам у аутомобилским, ваздухопловним и поморским медијима више од једне деценије, покривајући куповину, продају и поправку аутомобила за неколико индустријских публикација, укључујући Аутомотиве Невс, Хагерти Медиа и ВардсАуто.Такође пишем о класичним аутомобилима и волим да причам приче о људима, трендовима и култури иза њих.Ја сам доживотни ентузијаста и поседовао сам и радио на десетинама аутомобила – од Фиата и МГ-а из 1960-их до модерних аутомобила.Пратите ме на Инстаграму: @олдмоторс и Твиттер: @СпортЗагато.
Време поста: 23.11.2023